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          新聞中心
          維修保養水分很大 車主應多問多學
          發布時間:2013-06-04 16:48 瀏覽:

          隨著汽車越來越多地走入千家萬戶,很多朋友都開上了屬于自己的愛車。有了車當然方便許多,可養車的費用卻是一大把,先不說屢創新高的油價,光是維修保養的費用就已讓人心疼不已。不過,維修保養中的學問可不少,下面就讓我們通過幾位車主的親身經歷,來將維修中的“水分”擠一擠。

          水分:7千公里更換變速箱油

          學問:4萬公里以上才需更換

          案例:最近,張先生為自己的愛車做了二保,不過交錢的時候他吃了一驚——算下來總共要800元!別的車友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問解釋說,是因為更換了變速箱油,僅這一項就需要兩百多元。

          專家解析:手動變速箱油在以前通常是不需要更換的,很多汽車的保養手冊上都會注明“無需更換”。不過,現在很多廠商為了確保車輛的性能,規定4萬、6萬或者10萬公里的時候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時候就被更換手動變速箱油,這個有點太夸張了,除非變速箱出現了異常磨損,或者是漏油,不然肯定就是被人“宰了一刀”。

          專家支招:對于自己愛車的基本保養常識,在隨車的保養手冊上都會有說明,例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說明,對此應該有所了解,如果在保養中遇到規定之外的項目,一定要求對方作出合理解釋,這樣才能最大限度地保障自己的合法權益。

          水分:水箱開鍋了換新的

          學問:清洗一下就能搞定

          案例:車主趙先生去外地辦事,走到半路發現水箱開鍋了,直冒熱氣。因為對當地不熟悉,趙先生就買了幾瓶純凈水加進水箱,沒想到沒開多遠水箱又開鍋了。無奈之下,趙先生在路邊找了個修車行。維修人員檢查后告訴趙先生,水箱壞了需要更換。因為還要趕著辦事,趙先生只能花幾百元換了個水箱。

          專家解析:實際上,水箱除了車禍是受到硬件上的損傷外,一般是不會壞的。從多年的維修經驗上看,水箱開鍋80%以上都是灰塵、泥土、樹葉、蟲子等雜物阻礙了正常散熱,只需要做一個水箱清洗就能搞定。除此之外,就是風扇出了問題,水箱真正壞了的情況實際上是少之又少的。

          專家支招:如果去外地出遠門,最好先給自己的愛車做一個全面檢查,以免在外地車輛拋錨而耽擱事情。還有,4S店維修顧問的電話一定要留著,一旦車在外地出現狀況可以打電話咨詢,一般都能給你一個合理化建議,這樣可以避免人生地不熟時遭遇“割肉一刀”。

          水分:方向盤有點抖換輪轂

          學問:輪胎做個動平衡就行

          案例:劉先生的愛車一加速方向盤就有點抖,所以去做檢查。維修人員告訴劉先生,說右前輪輪轂內側磕壞了,需要換一個輪轂,算下來要好幾百塊錢。因為最近汽車都是劉先生自己開的,沒感覺有什么磕碰,于是他又去找了位搞汽修的朋友檢查,發現右前輪輪轂根本就沒有問題,而是輪胎沒有做動平衡。

          專家解析:一般方向盤出現問題,跟輪胎和輪轂都有關系。

          輪胎對于汽車來說就像人的“鞋子”一樣,一有問題車肯定會有直接反應。除了輪轂可能的碰傷外,輪胎動平衡沒有做也是可能的問題。當然,輪胎做一個動平衡是幾十塊,而換個輪轂就要幾百塊了。

          專家支招:愛車有問題做維修的時候如果心存疑慮,不妨去別家問問,不管是去4S店還是修理廠,多問問總是沒有錯的,“貨比三家”比出來的那才是真材實料。另外,對于輪胎和輪轂這些在日常行駛中很容易受損的部件來說,平時開車一定要注意保護,馬路牙子不能一躍而上,側位停車的時候也要注意保護最為薄弱的輪胎側壁。

          水分:用品質更好的機油

          學問:要綜合考慮性價比

          案例:李先生前陣子開著愛車出去自駕游,在一個小加油加了200塊錢的97#汽油,回來就發現發動機聲音有點不對,怠速也有些不穩。在店里檢修后被告知:劣質汽油把發動機噴油嘴污染了,發動機需要清洗,并推薦更換品質更好的進口全合成機油。雖然之后愛車恢復了正常,可上千元的花費還是讓李先生心疼不已。

          專家解析:發動機清洗是很有必要的,畢竟外面小加油站油品品質有些靠不住,而且發動機聲音和怠速都已經有不正常的表現,這就說明有問題。不過,用五六百元的進口全合成機油到底值不值得,就看自己怎么想了。

          專家支招:對于機油這個易耗品,大家的說法都有道理。不過對七八萬元的家用車來說,用五六百元的進口全合成機油多少有點奢侈,當然這個錢也不能說白花,畢竟好機油對發動機有好處。還有,自駕出游的時候加油可一定要注意,不要等油表報警了再找加油站,以免饑不擇食加了劣質汽油傷了發動機。


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