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          行業資訊
          拉貨/載人兩不誤 實拍鄭州日產皮卡銳騏
          發布時間:2013-11-05 18:43 瀏覽:

          皮卡車型在載物能力上相比SUV車型更為出色同時其又具備了SUV車型的越野特性,在國內市場中很多自主品牌乃至合資品牌都相繼推出皮卡車型,其中涉及最早的鄭州日產現有銳騏等多款車型,其中上述兩款車型在市場中占有一部分市場份額。近期銳騏推出了改款車型,其性價比更為出眾,下面編輯就帶大家來了解這兩款皮卡車型。

          鄭州日產銳騏與D22采用了相同的平臺打造,新款車型在外觀造型上進行了小幅度調整,其改動的地方主要集中在前進氣格柵,前大燈以及車身整體的調整,相比老款車型在造型上時尚了許多。

          鄭州日產新款銳騏增加了LED日間行車行,在安全方面起到了很大的作用,而相比競爭對手車型,配備LED日間行車燈的車型很少見,這也凸顯了性價比優勢。

          銳騏擁有了較大的身材,有些美式肌肉車的味道,其接近角與離去角均大于SUV車型,這也足以說明其在越野性能的出眾。同時車身側面為了符合國家的相關規定,銳騏的車身側面印有車輛總質量以及欄板高度。

          鄭州日產旗下銳騏皮卡車型采用了非承載式車身構造,這多數都出現在SUV車型中,同時還配備了四驅技術,可以兩驅和四驅切換,在復雜路段可以盡顯SUV的特性,有效保證車輛的正常通過。

          鄭州日產銳騏皮卡中控臺設計簡潔大方、用料講究,做工相對細致。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質手感也很適中。其三幅方向盤手感適中,但在轉向上相比D22要重很多。

          銳騏皮卡的儀表盤設計的比較簡單,沒有過多花哨,但在功能卻是一點都不少。水溫表、油箱表、時速表和轉速表都分布在儀表盤上,駕駛者可輕易的了解這款車的信息,同時右下角電子時鐘很實用。

          中控控制區域操作比較簡單,每個功能按鍵都和您使用。銳騏音響系統相對全面,不僅配備了單碟CD,而且還裝配上了SD卡插口和USB接口,這些都是目前比較流行的科技裝備,而其中央扶手以及手套箱的容積滿足一般生活需求是沒有任何問題的。

          其還配備了電動調節后視鏡,這樣的配置在很多轎車中還沒有配備,在一定程度上方便了駕駛員操作,同時其中央扶手處還為消費者配備了大燈高度調節功能,但對于駕駛員操做來說卻有些不是很方便。

          前后排座椅采用織物設計,其前排座椅包裹性相比轎車并不是十分出色,但其主打拉貨與越野,唯一遺憾的是沒有配備座椅高低調節,對于身高相對較高的消費者來說腿部難免會有些不是很舒服,其后排座椅可整體放倒,進一步提升儲物能力。

          此次實拍車型為消費者提供了一款柴油版3.0升渦輪增壓發動機,其最大功率為81kw,最大扭矩為221nm,與之匹配5速手動變速器,對于任何路況這臺3.0T發動機足以應付,而其變速器在換擋平順性上相對出色,并未消費者提供給了兩驅和四驅模式,提高其越野樂趣。


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